| 品牌：道依茨 | 材质：1274 | 填充物：3974 |
| 款式：4102 |
6105增压器铝进气管
进气管真空度与发动机控制的联系
发动机进气管真空度
(
又称负压
)
是进气管内气压与大气压力差的值
,
是汽
车发动机各气缸交替进气时对进气管形成的负压值总和
,
—般用
△
Px
表示。发动机进
气管真空度的大小及其稳定性与工作气缸数量、发动机转速和空燃比的大小成正比，
与节气门的开度成反比
,
也随着进气系统密封性、点火性能的变差而减小。
进气管真空度是发动机的一个综合性技术指标
,
被称为发动机性能的
“晴雨表”
。
若进气管的真空度符合标准
,
不仅表明气缸的密封性能良好
,
而且表明点火性能、配
气相位及空燃比
(A/F)
也基本符合要求。因此
,
通过检测进气歧管的真空度可以不解
潍柴4100柴油机飞轮齿圈，潍坊4100柴油机飞轮齿圈
飞轮、齿圈的用途是什么？
飞轮，是发动机装在曲轴后端的较大的圆盘状零件，它具有较大的转动惯量，具有以下功能：
①将发动机作功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转。
②通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动系统连接起来。
③装有与起动机接合的齿圈，便于发动机起动。
